Em janeiro de 2021, a Ford encerrou a produção do Ka, marcando o fim de uma era para este hatch compacto no Brasil. O temor inicial de desvalorização súbita e escassez de peças no mercado de reposição não se concretizou, e o Ford Ka continua a ser uma escolha sólida no mercado de carros usados.

Para auxiliar potenciais compradores, elaboramos um guia abrangente que explora os diferentes aspectos do Ford Ka novo. Confira abaixo!

Diversidade de Preços

O Ford Ka abrange uma ampla faixa de preços, tornando-se acessível para diversos bolsos. Com três gerações no Brasil, é possível encontrar unidades por menos de R$ 10 mil, enquanto modelos mais equipados podem atingir cerca de R$ 70 mil no mercado de usados e seminovos. Focaremos na terceira geração, produzida entre 2014 e 2021 em Camaçari (BA).

Para aqueles que buscam economizar, unidades fabricadas em 2016 estão disponíveis por aproximadamente R$ 38 mil. Estamos considerando a versão SE 1.0, que possui equipamentos básicos, câmbio manual e rodas com calotas.

Por outro lado, quem procura mais recursos pode optar pela versão Freestyle de 2021, com um preço em torno de R$ 70 mil no mercado de seminovos. Esta versão oferece um pacote generoso de equipamentos, incluindo câmbio automático, volante multifuncional, central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay, assistente de partida em rampa e sensores de estacionamento.

Escolhendo a Versão Certa

A escolha da versão ideal depende do perfil do comprador. Para motoristas de aplicativos de carona que valorizam economia de combustível e manutenção simplificada, a versão SE 1.0 manual de 2019 é uma opção recomendada. Com preços variando entre R$ 49 mil e R$ 53 mil, esta versão oferece um motor de 85 cv de potência e 10,7 kgfm de torque, destacando-se pelo baixo consumo de combustível.

Para quem utiliza o carro em atividades diárias, a versão Freestyle automática pode ser uma escolha atraente, com preços a partir de R$ 63 mil. Além dos recursos mencionados anteriormente, esta versão conta com um motor 1.5 de 136 cv de potência e 16,1 kgfm de torque, combinado a um câmbio automático de seis marchas.

Pontos Positivos

A economia de combustível é um dos principais destaques do Ka. A versão 1.0 pode alcançar 9,3 km/l na cidade e 10,8 km/l na estrada com etanol, e 13,3 km/l na cidade e 15,6 km/l na estrada com gasolina, segundo o Inmetro.

O modelo 1.5, equipado com câmbio automático, também oferece números respeitáveis: 7,5 km/l na cidade e 9,4 km/l na estrada com etanol, e 10,7 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada com gasolina.

A versatilidade do Ka é evidente, destacando-se pela facilidade de manobra e capacidade de se encaixar em qualquer vaga de estacionamento, tornando-o uma opção ideal para motoristas menos experientes, especialmente com sensores de estacionamento.

Pontos Negativos

O Ka apresenta limitações no espaço, com apenas 3,95 m de comprimento, 1,69 m de largura, 1,56 m de altura e 2,49 m de distância entre-eixos. O espaço para os ocupantes do banco traseiro é bastante restrito, especialmente em termos de espaço para os joelhos.

O porta-malas, com capacidade de 257 litros, fica aquém em comparação com concorrentes como o Renault Sandero, que oferece 320 litros. Para quem viaja frequentemente ou tem passageiros adolescentes, o Ka pode não ser a opção mais adequada.

Em resumo, o Ford Ka, apesar de suas limitações, continua a ser uma opção atraente no mercado de carros usados, oferecendo economia e versatilidade para diversos perfis de compradores – inclusive, figurando em diferentes listas de melhores carros para mulher.